Rast cijene titan dioksida
Krajem veljače, tržište cijena titanijevog dioksida u cjelini otvorilo je drugi val velikih -povećanja cijena u 2025. Najranije je bilo 12. veljače, kada je Titanium Sea preuzeo vodstvo u najavi povećanja od 800 juana/toni. Devet dana kasnije, 21. veljače, Longbai grupa je najavila povećanje od 300 juana/toni. Mnogi domaći proizvođači najavili su koncentrirana povećanja cijena, a ukupni raspon bio je uglavnom 300 juana/toni, što je u osnovi bilo slično prethodnom krugu povećanja cijena. Spremnost raznih proizvođača da povećaju cijene bila je relativno čvrsta i povećanje cijena je uglavnom realizirano.
Glavne poteškoće s kojima se proizvođači suočavaju i dalje su visoki troškovi proizvodnje, čvrste cijene rude titana i sumporne kiseline te niske opće zalihe. Ova dva važna razloga čine povećanje cijena gotovo neizbježnim. Trenutačno je povećanje cijene titanijevog dioksida povisilo cijene važnih sirovina kao što je titanova ruda i pojelo profitne marže koje su neki proizvođači teško ostvarili, tako da proizvodni pritisak proizvođača nije u potpunosti smanjen.
Dolazak drugog kruga poskupljenja ne ukazuje u potpunosti na oslobađanje nizvodne potražnje. Važna tržišta kao što su premazi, plastika i tinte još uvijek imaju veliki prostor za oporavak. Potaknuti osjećajem da se kupuje skupo, a ne jeftino, iako se broj novih narudžbi povećao, one se uglavnom temelje na krutoj potražnji i maloj količini zaliha. Postoji određeni stupanj prijenosa skladišta i prekoračenja potražnje, ali tradicionalna vrhunska sezona uskoro počinje, uključujući-pokretanje-velikih razmjera i povećanje stope-pokretanja sjevernog nizvodnog tržišta. Hitno je potrebno pokrenuti potražnju mnogih nizvodnih industrija, tako da još uvijek postoje određena pozitivna očekivanja za tržište potražnje u budućnosti.
Osim toga, kada dođe do povećanja cijene, postoje dva mala trenda na tržištu titan dioksida. Prvo, cijena metode sumporne kiseline titan dioksida je stvarno povećanje cijene, a cijena metode kloriranja je relativno stabilna; drugo, opskrba nekih marki nekih proizvođača je tijesna, a terminal koji prima robu može imati mali "povećanje uspona".
